ベアリング交換2020年12月分 27個
さて、更新が年を跨いでしまいましたが、2020年12月のベアリング交換は27個でした。
12月末現在でのベアリング交換数は？
2020年ベアリング交換数
1月＝71個
2月＝37個
3月＝48個
4月＝49個
5月＝58個
6月＝68個（持帰12個）
小計331個
7・8月＝79個（持帰6個）
9月＝31個
10月＝37個
11月＝35個＋お持ち帰り1個（ガンマRスプロケベアリング）
12月＝27個
合計541個
2020年のベアリング交換は、合計541個でした。
去年の600個オーバーよりは少なかったですね。まぁ常連様のベアリング交換が安定している証拠でも有るので、安全で良いんですけどね。
このタイプは特に危険！
このボコボコのベアリング。
見やすいようにグリースや汚れを清拭してありますが、中のグリースが流出しているか、グリースに摩耗した鉄粉などが混入して、摩擦熱が発生している証拠です。摩擦部分の温度が180℃前後になりますと、いわゆる「焼きが鈍って」柔らかく、しかもモロくなるので、今日明日と言うレベルで破壊する末期症状にて極めて危険です。
ベアリングは劣化を感知しにくいパーツ故に、突然死しやすい部品です。もしお乗りのバイクのベアリングを、たまたま何かの拍子に見るチャンスがあって、シール部分がこんなふうに成っていたら、絶対にバイクに乗らないで、すぐにバイク屋さんもしくはタイヤ屋にて交換してもらいましょう。
大体の寿命
一般論で良ければですが、、、
●レースは走行毎のチェックは必須。競技走行と練習走行で合計10時間以上は使いたく無いですかね。
●ハードなオフロード走行や、サーキット走行は10000ｋｍ未満で交換。
●一般的な公道走行の方は、25000ｋｍ前後で確認は入れた方が良いと思います。
モトフリークではお客様からご依頼が御座いませんでも、ホイールバランスやベアリングチェックは必ず実施しておりますので、何かご質問等御座いましたら、ご遠慮無くお申し付け下さいませ。
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