ブリヂストン オンロード

T31の後継モデル

ツーリングタイヤに求められる摩耗ライフやウェット性能の飛躍的なレベルアップを実現。
同時に優れた運動性能を備えた、進化したNEWスポーツツーリングタイヤ。
ツアラーやネイキッドなど様々な車種、また中型から大型の排気量まで対応する幅広いサイズラインナップ。重量車用にはオプショナルスペック（GTスペック）を設定

• ツーリングタイヤに求められる耐摩耗性が格段にアップ。パタン・タイヤ構造・コンパウンドなどの最適化を図り、BT-021対比約30％摩耗ライフUPを実現させた。
• パタンおよびコンパウンドの最適な組み合わせにより、濡れた路面においても十分な接地感を得られ、安定したコーナーリングワークを可能にした。
• 高速クルージングモードでは、路面μの変化によらず優れた安定性を発揮。ワインディングにおけるスポーツモードでは、優れたグリップやハンドリングを実現した。
• ロングツーリングにおいても快適なクルージングを可能にする、優れた衝撃吸収性と静粛性。その一方で、高速走行中に変化する路面コンディションを、的確にライダーに伝える優れた接地感を実現した。

大重量のアメリカンVツインクルーザーマシンのためにブリヂストンが目指したのは「ロングライフ」「ハンドリング」そして「乗りやすさ」。
「BATTLECRUISE H50（バトルクルーズ・エイチゴーマル）」は、独自技術ULTIMAT EYE™によって最適化された形状と専用コンパウンドの相乗効果を生み出し、リヤタイヤにおいては従来品に比べ約2.7倍（当社比）と飛躍的に摩耗ライフが向上。

新感覚のライディングフィールを堪能できるハイパフォーマンス・ツーリングバイアス。ハイグリップと耐久性、高いウェット性、クセがなくナチュラルで安心感のあるハンドリング、上質な乗り心地が快適なツーリングをサポート。ロングツーリングやワインディングで楽しみたいお客様に。

カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。
トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。

• コンパウンド
  バトラックスで培われたタイヤテクノロジーから生まれた、独自のコンパウンドを採用。高いグリップ性能と、耐摩耗性能を高次元で実現。
• パタン
  リッジ付きリブパタン　トレッドセンター部に、リッジ付きリブパタンを採用。サイド部までまわり込んだパタンとともに、トラディショナルなイメージを演出し、シングルの雰囲気にあったスタイリングを実現。
• 大ブロックパタン
  高いグリップ性能と、スムーズなハンドリングを実現するためにショルダー部に大ブロックパタンを採用。また、センター部の周方向グルーブやショルダー部の横方向グルーブで、ウェット性能も確保。
• 形状
  クラウン形状　深いバンク角でも、安定した接地面積を確保するクラウン形状を採用。
• 構造
  ケース剛性の最適化　ケース剛性の最適化により、ハンドリングや安定性を向上。