▼ IRC オフロード ▼
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BR99 | ix-09W |
▼ IRC トレール
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ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー。 オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。 |
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FRONT(GP-21)
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REAR(GP-22)
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サイズ
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価格
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サイズ
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価格
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70/100-19 WT
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5,400円
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90/100-16 WT
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6,000円
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2.75-21 WT
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6,700円
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120/80-18 WT
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9,100円
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3.00-21 WT
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7,300円
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120/80-18 TL
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10,700円
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4.10-18 WT
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7,400円
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4.60-18 WT
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8,700円
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オンロードでの高速走行を想定し、ハイレベルでの安定性と操縦性を実現。 GP-210より広範囲なシチュエーションに対応した汎用モデルで、林道程度のオフロードも走行OK。 |
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FRONT
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REAR
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サイズ
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価格
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サイズ
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価格
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2.75 S 21 WT
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7,400円
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4.60 S 17 WT
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8,700円
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3.00 S 21 WT
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8,000円
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120/80-18 WT
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10,100円
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4.10 S 18 WT
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8,200円
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3.00-10前後共用 | 5,200円 |
4.60 S 18 WT
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9,700円
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ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー。 「オフロードバイクでオンロードを極めたい」 ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。 アスファルトでのライディングを一番に考え、 林道程度のオフロードにも対応する。 |
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FRONT
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REAR
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サイズ
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価格
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サイズ
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価格
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80/100-19 WT
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6,400円
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120/90-16 WT
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8,700円
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100/90-19 WT |
7,300円
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120/80-18 WT
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9,300円
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2.75-21 WT |
6,800円
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120/80-18 TL
|
10,900円
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3.00-21 WT | 7,400円 |
4.10-18 WT
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7,800円
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4.60-18 WT
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8,900円
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自分のトライアルマシンに乗ったまま、
山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。ベースはコンペティションモデルのTR-011なので、 さまざまなセクションを攻略する場合の信頼度も高いです |
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FRONT
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REAR
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サイズ
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価格
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サイズ
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価格
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2.75-21 WT ツーリスト
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8,000円
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4.00-18 TL ツーリスト
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11,100円
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TR-011競技用(公道走行不可)↓
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TR-011競技用(公道走行不可)↓ |
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2.75-21 WT
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7,600円
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4.00-18 WT
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13,900円
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4.00-18 TL
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12,700円
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▼ IRC エンデューロ・モトクロス
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FIM規格に準拠した公道走行可能タイヤながら、ハードなエンデューロ走行が可能。 基本的に少しソフトな印象のタイヤで、現地まで自走しつつ、マディーやウッズセクション、岩場などの難所でも、オールマイティに走破する事が可能なタイヤをお探しでしたら、非常に良いチョイスだと思います。 ※公道走行可 |
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FRONT
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REAR
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サイズ
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価格
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サイズ
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価格
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90/90-21 WT |
9,800円
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120/90-18 WT |
11,900円
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140/80-18 WT |
14,100円
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ハードからソフトまで、ワイドにカバーするインターミディエイトモデル。 新設計のノブと構造により高速ストレートでもタイトコーナリング時でもしっかり路面をグリップする。 サイズバリエーションも豊富。 ※公道走行不可 |
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FRONT
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REAR
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サイズ
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価格
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サイズ
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価格
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80/100-21 WT
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8,100円
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110/90-19 WT
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10,300円
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70/100-19 WT
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5,700円
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110/100-18 WT
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9,500円
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70/100-17 WT
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4,700円
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100/100-18 WL
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8,600円
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90/100-21 WT
|
8,600円
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100/90-19 WT
|
8,400円
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90/100-16 WT
|
6,100円
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90/100-14 WT
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5,700円
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120/80-19 WT
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9,900円
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110/80-19 WT
|
8,200円
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90/100-16 WT GEKKOTA | 9,000円 | ||
80/100-21 WT GEKKOTA | 8,500円 | 110/100-18 WT GEKKOTA |
12,800円
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