名作バイクタイヤのご紹介　その1「ミシュラン　パイロットパワーシリーズ」

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まことに有難うございます。

いつもはバイクや特価セールのお知らせが多いブログですが、
タイヤそのものをご紹介する機会は少ないので、
私が名作と思うオートバイタイヤを紹介したいと思います。

その1「ミシュラン　パイロットパワーシリーズ」

ミシュランパイロットパワー２ＣＴ
耐久性　　　　　★★★☆
温まりやすさ　　★★★★
温度依存性　　　★★★★
雨天時グリップ　★★★☆
接地感安心感　　★★★★
悪路安心感　　　★★★★☆
おススメバイク　1000ｃｃクラスくらいまでのスポーツバイク

ミシュランパイロットパワー3
耐久性　　　　　★★★★
温まりやすさ　　★★★★☆
温度依存性　　　★★★★
雨天時グリップ　★★★★☆
接地感安心感　　★★★★☆
悪路安心感　　　★★★★☆
おススメバイク　1000ｃｃクラスくらいまでのスポーツバイク
※上記はスポーツタイヤとしての評価です。

いまから10年くらい前でしょうか。
ミシュランが新時代のスポーツタイヤ
「パイロットパワー」を満を持して発表しました。

前作のパイロットスポーツを代表とする
当時のスポーツ～ハイグリップタイヤは、
ケース剛性が硬くなかなか暖まらない
突然の雨や路面状況の変化にはかなり弱い、
旧態全としたタイヤが多かった様に思います。

そんなオートバイタイヤの世界に、
「乗り心地が良く、小雨にも強く、速いのに減らない」
そんな夢のような性能を高次元にバランスして
発表されたのがパイロットパワーでした。

パイロットパワーはケース剛性の柔らかさから来る
温まりの良さで、少々の小雨など気にせず走れ、
峠道の北側斜面に入った時の低温路面などでも
怖さを感じずに走る事が出来る素晴らしいタイヤです。

ごく初期のモデルでは高配合したシリカが災いして、
サーキット走行などでは減りが速すぎたり、
熱ダレが発生するなど少々ネックな部分も有りました。

しかし二作目と成る「パイロットパワー２ＣＴ」では
センターとサイドで使用するコンパウンドを変えることで、
そういったネガを全て解決。
パイロットパワーの名声を確実なものとした傑作タイヤです。

そのパイロットパワー２ＣＴを更に進化させた
「２ＣＴ＋（ツーシーティープラス）に進化させたのが、
パイロットパワー３となります。

２ＣＴに輪をかけて温まりやすく雨にも強い、
ほぼ死角の無い最高レベルのタイヤと言えるでしょう。

ツーリングタイヤ並みの懐の広さと
ハイグリップタイヤと見間違う程のスポーツ性能で
スポーツタイヤカテゴリーと言う枠を超え
世界的な評価を得たパイロットパワーシリーズ。

まだお試し頂いていない方は
１２月限定セールのこの機会にいかがでしょう。

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