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ダンロップ オフロード

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▼ ダンロップ トレール DUNLOP Trail

DIRT TRACK K180
ダンロップ DIRT TRACK K180

本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。
本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに送るダート&アーバンフィールド用タイヤ

  • コンパウンド
    ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。
  • コンストラクション
    フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。
  • パタン
    左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。
FRONT
REAR
サイズ
価格
サイズ
価格
100/90-19
7,000円
180/80-14
11,400円
3.00-21
7,000円
FRONT/REAR共用
価格
120/90-10
6,300円
130/90-10
7,800円
120/80-12
7,000円
4.60-18
8,400円
120/90-18
8,600円
130/80-18
9,500円

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BURORO D604
ダンロップ D604

オン・オフで高い耐摩耗性と操縦安定性を確保したベーシックトレール・シリーズ

FRONT
REAR
サイズ
価格
サイズ
価格
2.75-21
6,100円
4.10-18
6,600円
3.00-21
6,500円
4.60-18
7,600円
120/80-18
7,900円

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BURORO D605
ダンロップ D605

オン・オフで高い耐摩耗性と操縦安定性を確保したベーシックトレール・シリーズ

FRONT
REAR
サイズ
価格
サイズ
価格
2.75-21
6,100円
4.60-17
7,000円
3.00-21
6,500円
4.10-18
6,600円
<
4.60-18
7,600円
120/80-18 T/T
7,900円
120/80-18 T/L
9,100円

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BURORO D603
ダンロップ D603

オン・オフで高い耐摩耗性と操縦安定性を確保したベーシックトレール・シリーズ

FRONT
REAR
サイズ
価格
サイズ
価格
2.75-21
6,100円
4.60-17
7,000円
3.00-21
6,500円
4.10-18
6,600円
4.60-18
7,600円
120/80-18
7,900円
120/90-18
8,000円
100/90-19
6,700円

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お気軽にお問い合わせくださいTEL 03-6806-2277受付時間 10:00 – 19:00 [水・第3火曜日除く]

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▼ ダンロップ エンデューロDUNLOP Enduro

ENDURO D908RR
ダンロップ D908RR

基本性能に定評のあるD908をベースに重量級大排気量車に対応したエンデューロレースタイヤ

FRONT
REAR
サイズ
価格
サイズ
価格
90/90-21 WT
8,700円
140/80-18 WT
12,200円

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GEOMAX ENDURO D909
ダンロップ D909

ダンロップ・モトクロスタイヤの技術をフィードバックして、
ミディアム路面に対応するグリップ特性と耐久性を高次元で発揮する
FIM規格適合の最新ダンロップ・エンデューロレースタイヤ。

FRONT
REAR
Sサイズ
価格
サイズ
価格
90/90-21 WT
9,200円
120/90-18 WT
11,300円
140/80-18 WT
13,300円


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TRIAL D803
ダンロップ D803

あらゆるコンディションで強力なグリップ力を発揮するコンパウンドとダンピング性能を徹底追求したプロファイルの採用により、コンペティションフィールドでの戦闘力を一段と強化

  • コンパウンド
    ドライからウエット、低温時から高温時まで、あらゆる条件で強力にグリップする新開発コンパウンドを採用。NEWプロファイルにより最適化された接地形状とあいまって、スリッピーなコンディションでも確実なトラクション性能を発揮します。
  • コンストラクション
    フロント・リアともタイヤプロファイルを一新し、トレッドとサイドウォールの剛性バランスを最適化。第二のサスペンションとしてタイヤに求められるダンピング特性と反発特性を徹底的に解析したNEWプロファイルの採用により、路面からの衝撃をしなやかに吸収するとともに、ストローク後半では適度な反発力を持たせてライダーをアシストします。また、接地形状の最適化によりグリップ力を向上させ、助走のつけづらいステアケースなど厳しいセクションの攻略威力を発揮します。タイヤ各部のゲージ分布を細かくコントロールすることにより、従来品(D801)に比べフロント・リアともタイヤ重量を約5%軽減。クラストップレベルの軽量化を達成し、トライアルライディングで重要な前・後輪の振りやすさなど、コントロール性能が大幅に向上しました。
  • パタン
    レギュレーションにより決められたパターンの基本形状に、ラジアル方向と周方向のサイピングを設置(リア)。ホールディング性能を高めています。
FRONT
REAR
サイズ
価格
サイズ
価格
2.75-21
6,900円
4.00R18 T/L
12,000円

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