カワサキNinjaH2 ピレリディアブロロッソコルサにタイヤ交換

今回ご紹介するのは、ピレリのディアブロロッソコルサにタイヤ交換頂いた、カワサキNinjaH2です。

カワサキNinjaH2 ピレリディアブロロッソコルサにタイヤ交換

確実にモトフリークのカワサキNinjaH2率が上がって来ましたね。

モトフリークではすでに何台も担当させていただいているので、相当な台数が走っているとは思われますが、実際何台くらい販売されているんでしょう?

まだ公道では、、、と言うより首都高だかで一台見かけた記憶が有るような無いような、という感じなんで正確な台数を知りたいですね。かなり希少だとは思いますけど。

 

オーナー様のご要望は?

 

メイン用途はサーキットが6~7割とおっしゃるオーナー様。

残りはサーキットへの行き帰りの自走と、たまのミーティングに参加する高速の往復くらい。なので実際の走行距離は別として、サーキットの重要度は相当高いと思います。

でも、移動に使用する公道の実用性や安全性、耐久性もある程度は確保したい!みたいな。

 

そこでピレリ ディアブロロッソコルサにタイヤ交換

そこで、現在セール中のピレリ ディアブロロッソコルサにタイヤ交換いただきました。

カワサキNinjaH2  ピレリディアブロロッソコルサにタイヤ交換

カワサキNinjaH2  ピレリディアブロロッソコルサにタイヤ交換

実際に僕自身もロッソコルサが大好きで何セットも履いていたんですけど、スポーツ性能と実用性のバランスは相当に良い感じなので、サーキット自走組の方にはセール期間中に是非とも交換をオススメいたします!

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