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今回紹介するのは
ビューエルのスポーツマシンS1です。
ビューエルS1

オーナー様のご要望は?
普段の街乗や峠のスポーツランなど
転ばない保険としてのグリップや、
ビューエルの軽快なスポーツ性能が生きる
温度依存の低い穏やかさなど
あらゆるシチュエーションに対応できる
タイヤをお考えでした。

そこでオーナー様はピレリのハイグリップタイヤ
ディアブロロッソコルサをチョイスされました。
ピレリディアブロロッソコルサ

ディアブロロッソコルサはどんなタイヤ?
従来のハイグリップタイヤは
「温まらないと全然グリップしない」
「やたらと寿命が短い」
などかなり偏った性能のタイヤが
多かったと思います。

しかしディアブロロッソコルサは
温度依存性の低さから来る安心感や
ハイグリップタイヤらしからぬ
寿命の長さなどが特徴です。

特に7分山~6分山と減って来た時の
ハンドリング変化の少なさは
ピレリの特徴が良く出ていると言えます。

まさにリピート率の異様な高さも納得の
完成度が高いタイヤです。

ビューエルS1がディアブロロッソコルサを履くと
なにが良いのか?
サイドバルブやナックルなど
ハーレーエンジンは当時としては
スポーツ性能の高いバイクに積まれていた
高性能エンジンとして生まれました。

しかし高出力化に伴い重く成り
回転数もそれほど上がらず現代に至った為
エリック・ビューエルは高いスポーツ性能の車体に
カスタマイズしたエンジンを搭載。

実際乗ってみた感じでも
峠のスポーツランなどは
かなり楽しいバイクでした。

そんなビューエルS1にロッソコルサを乗せると
ツーリングの途中で思いたってすぐに
スポーツランをしても安心感が有るから速い。
などかなりファンライド性能が高いタイヤです。

まだ試されていない方には
ぜひとも試して頂きたいタイヤです。

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