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今回紹介するのは
ピレリのハイグリップタイヤ
ディアブロロッソコルサに交換いただいた
カワサキZX12Rです。
カワサキのフラッグシップマシン
ZX12Rにお乗りのオーナー様は
要所要所をカスタムしながら
ツーリングからスポーツランまで
楽しまれているそうです。
フロントはブレンボの削り出しと
オーリンズ、、、
あ、じつはオーリンズに見えますが、
もっと手が込んでいて、
インナーパイプはイタリアの
TNKチタンコートで、
交換時にフルオーバーホールと言う
手の込んだ逸品。
ウォーターデリバリーは
NEXパフォーマンスのホースに交換して
確実性を確保。
リアも削り出しのブレンボで
ブレーキディスクはサンスターの
カスタム品にリプレイス済。
リアサスペンションは
オーリンズですね。
そんなカスタム12Rのオーナー様は
ピレリのハイグリップタイヤ
ディアブロロッソコルサを
チョイスされました。
ハイグリップタイヤの中では
耐摩耗性や温度依存性の低さなど
抜群のバランスを持った
ディアブロロッソコルサが
オーナー様の走りをしっかりと
ささえてくれる事でしょう。
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